包頭80噸電子地泵,100t電子汽車衡廠家
電子汽車衡基地是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為:淺基坑及無基坑二種型式,基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴格把握施工質(zhì)量及精確度。
電子汽車衡簡述:
1.模塊化,U型鋼結(jié)構(gòu);
2.表面環(huán)氧底漆+丙烯酸防腐漆,防腐性能好;
3.雙剪切梁式傳感器,自復(fù)位性好;
4.具有車號儲存,打印,報表等功能;
5.稱量范圍:30t~150t
6.臺面尺寸(m):3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×15/3×16/3×18/3.4×14/3.4×15/3.4×16/3.4×18/3.4×20/3.4×24
7數(shù)字式或模擬式可選
8.選配件:打印機;大屏幕;稱重軟件;
包頭80噸電子地泵,100t電子汽車衡廠家
技術(shù)參數(shù):
準(zhǔn)確度等級:國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級
U型截面設(shè)計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺,多單元組合
秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,秤臺無*變形,焊縫無開裂現(xiàn)象
具有自動復(fù)位的傳力機構(gòu)
稱重儀表有數(shù)字濾波、自動零位跟蹤??娠@示毛重、凈重、皮重等
車號、皮重存儲,分項累計、總累計
數(shù)據(jù)輸出/自動打印
故障自診斷
作溫度:稱重儀表(-10~40℃);秤體(-40~70℃)
相對溫度:不大于90%RH
電源電壓:交流220V50HZ(-15%~+10%)
電子汽車衡主要工藝流程:
⒈壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。
⒔模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。
七.可選配件:①稱量傳感器;②稱重顯示儀表;
八.電器選購件:①打印機;②稱重管理軟件;③大屏幕顯示器;
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